Per mantenir aDisc de fre del cotxedurant la conducció diària, cal començar amb dos aspectes: els hàbits de conducció i les inspeccions periòdiques. En primer lloc, eviteu frenades sobtades i freqüents. Una frenada sobtada fa que el disc de fre suporti una força de fricció excessiva en un instant, accelerant el desgast de la superfície. Quan conduïu diàriament, intenteu predir les condicions de la carretera amb antelació i desaccelereu prement el fre, la qual cosa redueix la càrrega del disc de fre del cotxe.
En segon lloc, comproveu regularment l'estat del disc de fre. Durant cada manteniment del vehicle, comproveu si hi ha rascades, esquerdes o desnivells evidents a la superfície del disc de fre. Si les marques de desgast a la superfície són massa profundes, manegeu-les de manera oportuna. Al mateix temps, presteu atenció al gruix del disc de fre. La majoria de models de vehicles tenen una marca de límit de desgast al disc de fre. Quan el gruix sigui proper o inferior a la marca, substituïu-lo ràpidament per evitar afectar l'efecte de frenada
A més, presteu atenció a la neteja i la prevenció de l'òxid del disc de fre. Després d'estacionar el vehicle durant molt de temps, el disc de fre pot tenir una lleugera rovella. Podeu eliminar l'òxid picant suaument el fre mentre conduïu a baixa velocitat, de manera que les pastilles de fre es freguen contra el disc de fre del cotxe. Si l'òxid és greu, utilitzeu eines especials per netejar-lo per evitar que l'òxid provoqui sorolls de fre o augmenti el desgast. A més, eviteu deixar el vehicle estacionat en zones plenes d'aigua durant molt de temps per evitar que el disc de fre del cotxe acceleri la corrosió després d'haver estat sucat amb aigua, assegurant que el disc de fre sempre estigui en bon estat de funcionament.
