Disc de fre de Toyota

Disc de fre de Toyota
Detalls:
El disc de fre d’un vehicle Toyota forma part del sistema de frenada. És un disc de metall rodó, generalment de ferro colat, instal·lat entre la roda i l’eix. Quan el vehicle es mou, el disc de fre de Toyota gira amb la roda. Quan el conductor es dirigeix al pedal de fre, el calibrador de fre subjecta el disc de fre i s’alenteix o s’atura el vehicle a través de la fricció.
Enviar la consulta
Descripció
Enviar la consulta

El disc de fre d’un vehicle Toyota forma part del sistema de frenada. És un disc de metall rodó, generalment de ferro colat, instal·lat entre la roda i l’eix. Quan el vehicle es mou, el disc de fre de Toyota gira amb la roda. Quan el conductor es dirigeix al pedal de fre, el calibrador de fre subjecta el disc de fre i s’alenteix o s’atura el vehicle a través de la fricció.

 

Imatges del producte

 

product-859-859
product-840-840

 

Característiques de rendiment

 
 

Frenada eficient

Els discos de fre de Toyota tenen una forta força de frenada i responen ràpidament durant la frenada d’emergència, cosa que pot reduir molt la distància de frenada i reduir eficaçment la probabilitat d’accidents. Tant si es tracta de frenada freqüent en carreteres urbanes congestionades com desacceleració d’emergència durant la conducció d’alta velocitat, pot proporcionar una protecció fiable.

 
 
 

Excel·lent dissipació de calor

El disseny estructural únic li permet tenir un excel·lent rendiment de dissipació de calor, que pot dissipar ràpidament la gran quantitat de calor generada durant la frenada, evitar la degradació del rendiment de frenada causada per alta temperatura i mantenir sempre un efecte de frenada estable.

 
 
 

Baix soroll i estabilitat

Després d’un ajust acurat, el procés de frenada té un baix soroll i una petita vibració, creant un entorn tranquil i còmode a l’automòbil per a conductors i passatgers. Al mateix temps, el procés de frenada és suau i suau, cosa que millora la qualitat de la conducció.

 

 

Sobre nosaltres

 

product-800-450
product-800-450

 

Normes i cicles de substitució

Límit de desgast

El gruix és inferior a l’estàndard original (normalment inferior o igual a 22mm, consulteu el manual del vehicle per obtenir més informació).

Apareixen ranures profundes (majors o iguals a 1,5 mm), es esquerdes o rovell sever.

Cicle de substitució

Conducció normal: uns 60.000 a 100.000 quilòmetres (segons les condicions de la carretera i els hàbits de conducció).

Conducció intensa/frenada freqüent: cal revisar i substituir amb antelació.

Recomanacions

Comproveu el gruix i l'estat del disc de fre a cada manteniment.

Es recomana substituir les pastilles de fre al mateix temps quan substituïu el disc de fre per assegurar el millor efecte de frenada.

 

Producció de productes

 

product-800-800
product-800-800

 

Escena de fàbrica

 

product-800-450
product-800-450

 

Equip de producció

 

product-800-800
product-800-800

Etiquetes populars: Disc de fre de Toyota, fabricants de discos de fre de Toyota, proveïdors, fàbrica

Enviar la consulta